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Projekte | 23.01.2020

Aus IZ04/2020, S. 20

Von Volker Thies

In diesem Artikel:

Deutschlands größtes Parkhaus geplant

Frankfurt. Besonders wartungsarm, besonders schnell gebaut und vor allem besonders groß soll das Parkhaus werden, das Goldbeck am Frankfurter Flughafen baut. 8.500 Stellplätze sind vorgesehen. Es soll parallel zum neuen Terminal 3 wachsen. Auftraggeberin ist eine Tochter der Flughafen-Betreibergesellschaft Fraport. Im Jahr 2021, wenn das Terminal teilweise in Betrieb gehen soll, werden auch im Goldbeck-Projekt die ersten Stellplätze nutzbar werden. "Der erste Bauabschnitt wird bereits etwa 2.200 Stellplätze bieten, das gesamte Parkhaus 2023 fertiggestellt sein", sagt Goldbeck-Verkaufsingenieur Jürgen Herdt. Das fertige Objekt soll aus zwei Gebäudeteilen mit jeweils acht Stockwerken bestehen. Die Ein- und Ausfahrt wird über vier Spindelrampen abgewickelt, der Zugang zum Terminal über zwei Fußgängerbrücken und eine Anbindung an die Passagier-Transportbänder des Flughafens. Ein Teil der Stellplätze wird mit Ladetechnik für Elektroautos ausgestattet, an weiteren Plätzen schafft Goldbeck die baulichen Voraussetzungen dafür. Einzelplatzerfassung, begrünte Dächer und eine Fassade aus Edelstahlgewebe in Kombination mit Streckmetall und dreieckigen Blechen sind weitere Elemente des Parkhauses. Dazu kommt ein 1.600 m² großes Bürogebäude für Autovermieter mit reservierten Stellplätzen.

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